A razão para o desvio do paralelismo entre a linha central da estrutura transportadora da correia e a linha central vertical do transportador da correia não deve exceder 3 mm. A razão para o desvio da planicidade da estrutura do meio no solo não é superior a 0,3%.
A montagem da estrutura do meio do transportador da correia deve atender aos seguintes requisitos:
(1) o motivo do desvio do paralelismo da estrutura do meio do transportador da correia no plano paralelo da linha de prumo não deve exceder 0,1% do comprimento;
(2) os desvios superior, inferior e de altura das costuras da estrutura média do transportador da correia não devem exceder 1 mm;
(3) o erro do intervalo L da estrutura do meio do transportador da correia não deve exceder ± 1,5 mm, e a diferença relativa de elevação não deve exceder 0,2% do intervalo;
(4) A razão para o desvio do paralelismo do rolo de tampão de tampão na linha central até a linha central vertical do transportador da correia não deve exceder 3 mm.

A posição do rolo de tensionamento após o transportador da correia estiver conectado, de acordo com o caminho do dispositivo de tensionamento, o material do núcleo da correia, o comprimento da correia e o sistema de frenagem são claramente especificados e geralmente deve atender aos seguintes requisitos:
(1) Para dispositivos de tensionamento vertical ou do tipo caro, o golpe de afrouxamento para a frente não deve ser inferior a 400 mm, e o golpe de aperto traseiro
Deve ser 1,5 ~ 5 vezes o acidente vascular cerebral para afrouxamento (quando o comprimento do poliéster, o núcleo da correia ou o transportador de correia exceder 200m e, quando o motor é iniciado diretamente e há um sistema de freios, o acidente vascular cerebral máximo deve ser selecionado).
(2) Para o dispositivo de tensionamento em espiral do transportador da correia, o golpe de afrouxamento direto não deve ser inferior a 100 mm.
(3) A superfície de limpeza do raspador do dispositivo de limpeza deve estar em contato com a correia transportadora, e o comprimento do contato não deve ser inferior a 85% da largura da correia.
Depois que o rolo de marcha lenta é fixada na estrutura do transportador de correia, ele deve girar de maneira flexível e pode ser ajustado com arruelas. A cilíndrica axial do rolo intermediário para sua linha central após a instalação: quando o diâmetro do intermediário d <800 mm, sua tolerância dimensional é de 0,60 mm; Quando D> 800 mm, sua tolerância dimensional é de 1,00 mm. Após a fixa do Idler no quadro, a tolerância à dimensão vertical entre sua linha central e a linha central do quadro é de 0,2%. O plano horizontal do centro de simetria do Idler deve se sobrepor à linha central do quadro, e sua tolerância à dimensão da dimensão é de 6 mm.