No segundo dia do International Manufacturing Technology Show (IMTS) 2022, ficou claro que a “digitalização” e a “automação”, há muito conhecidas na impressão 3D, refletem cada vez mais a realidade do setor.
No início do segundo dia do IMTS, o engenheiro de vendas da Canon, Grant Zahorski, moderou uma sessão sobre como a automação pode ajudar os fabricantes a superar a escassez de pessoal.Pode ter dado o tom para o evento quando as empresas de showroom apresentaram grandes atualizações de produtos capazes de minimizar a invenção humana enquanto otimizavam as peças para custo, tempo de entrega e geometria.
Para ajudar os fabricantes a entender o que essa mudança significa para eles, Paul Hanafi, da indústria de impressão 3D, passou o dia cobrindo um evento ao vivo em Chicago e compilou as últimas notícias da IMTS abaixo.
Vários avanços na automação Muitas tecnologias foram introduzidas na IMTS para ajudar a automatizar a impressão 3D, mas essas tecnologias também assumiram formas muito diferentes.Por exemplo, na conferência da Siemens, o gerente de negócios de manufatura aditiva, Tim Bell, afirmou que “não há tecnologia melhor do que a impressão 3D” para digitalizar a manufatura.
Para a Siemens, no entanto, isso significa digitalizar o projeto da fábrica e usar a tecnologia subsidiária da Siemens Mobility para digitalizar mais de 900 peças sobressalentes de trens individuais, que agora podem ser impressas sob demanda.Para continuar “acelerando a industrialização da impressão 3D”, disse Bell, a empresa investiu em espaços inovadores da CATCH que foram abertos na Alemanha, China, Cingapura e Estados Unidos.
Enquanto isso, Ben Schrauwen, gerente geral da Oqton, desenvolvedora de software de propriedade da 3D Systems, disse à indústria de impressão 3D como sua tecnologia baseada em aprendizado de máquina (ML) poderia permitir maior automação do design e fabricação de peças.A tecnologia da empresa usa uma variedade de diferentes modelos de aprendizado de máquina para criar automaticamente configurações de ferramentas de máquina e software CAD de forma a otimizar os resultados da montagem.
De acordo com Schrauwen, um dos principais benefícios de usar os produtos da Oqton é que eles permitem que peças de metal sejam impressas com “saliência de 16 graus sem nenhuma modificação” em qualquer máquina.A tecnologia já está ganhando força nas indústrias médica e odontológica, disse ele, e a demanda é esperada em breve nas indústrias de petróleo e gás, energia, automotiva, defesa e aeroespacial.
“Oqton é baseado em MES com uma plataforma de IoT totalmente conectada, então sabemos o que está acontecendo no ambiente de produção”, explica Schrauwen.“O primeiro setor em que entramos foi o odontológico.Agora estamos começando a nos mover para a energia.Com tantos dados em nosso sistema, fica fácil gerar relatórios de certificação automatizados, e petróleo e gás é um ótimo exemplo.”
Velo3D e Optomec para aplicações aeroespaciais Velo3D é uma presença regular em feiras com impressões aeroespaciais impressionantes e na IMTS 2022 não decepcionou.O estande da empresa exibiu um tanque de combustível de titânio que foi fabricado com sucesso usando uma impressora Sapphire 3D para um lançador sem nenhum suporte interno.
“Tradicionalmente, você precisaria de estruturas de suporte e teria que removê-las”, explica Matt Karesh, gerente de desenvolvimento técnico de negócios da Velo3D.“Então você terá uma superfície muito áspera devido ao resíduo.O próprio processo de remoção também será caro e complicado, e você terá problemas de desempenho.”
Antes da IMTS, a Velo3D anunciou que qualificou o aço para ferramentas M300 para safira e também apresentou pela primeira vez peças feitas com esta liga em seu estande.Diz-se que a alta resistência e dureza do metal são de interesse para vários fabricantes de automóveis que consideram imprimi-lo para moldagem por injeção, bem como outros tentados a usá-lo para fabricação de ferramentas ou moldagem por injeção.
Em outro lugar, em outro lançamento com foco aeroespacial, a Optomec revelou o primeiro sistema desenvolvido em conjunto com uma subsidiária da Hoffman, a impressora 3D LENS CS250.Células de produção totalmente automatizadas podem trabalhar sozinhas ou ser encadeadas com outras células para produzir peças individuais ou reparar edifícios, como pás de turbina gastas.
Embora sejam normalmente projetados para manutenção e revisão (MRO), a gerente regional de vendas da Optomec, Karen Manley, explica que eles também têm muito potencial para qualificação de material.Dado que os quatro alimentadores de material do sistema podem ser alimentados independentemente, ela diz que “você pode projetar ligas e imprimi-las em vez de misturar pós” e até mesmo criar revestimentos resistentes ao desgaste.
Dois desenvolvimentos se destacam na área de fotopolímeros, o primeiro deles é o lançamento do P3 Deflect 120 para a impressora 3D One, uma subsidiária da Stratasys, Origin.Fruto de uma nova parceria entre a controladora Origin e a Evonik, o material é destinado à moldagem por sopro, processo que requer deformação térmica de peças em temperaturas de até 120°C.
A confiabilidade do material foi validada na Origin One, e a Evonik diz que seus testes mostram que o polímero produz peças 10% mais fortes do que as produzidas por impressoras DLP concorrentes, o que a Stratasys espera que amplie ainda mais o apelo do sistema – Strong Open Material Credentials.
Em termos de melhorias nas máquinas, a impressora 3D Inkbit Vista também foi apresentada poucos meses após o envio do primeiro sistema para a Saint-Gobain.No show, o CEO da Inkbit, Davide Marini, explicou que “a indústria acredita que a explosão de material é para prototipagem”, mas a precisão, volume e escalabilidade das novas máquinas de sua empresa efetivamente desmentem isso.
A máquina é capaz de produzir peças de vários materiais usando cera derretida, e suas placas de construção podem ser preenchidas com uma densidade de até 42%, que Marini descreve como um “recorde mundial”.Por causa de sua tecnologia linear, ele também sugere que o sistema é flexível o suficiente para um dia evoluir para um híbrido com dispositivos auxiliares, como braços robóticos, embora acrescente que isso continua sendo uma meta de “longo prazo”.
“Estamos avançando e provando que o jato de tinta é realmente a melhor tecnologia de produção”, conclui Marini.“Neste momento, a robótica é o nosso maior interesse.Enviamos as máquinas para uma empresa de robótica que fabrica componentes para armazéns onde é necessário armazenar mercadorias e despachá-las.”
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A imagem mostra a entrada do McCormick Place em Chicago durante o IMTS 2022. Fotografia: Paul Hanafi.
Paul se formou na Faculdade de História e Jornalismo e é apaixonado por aprender as últimas notícias sobre tecnologia.