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Uma pergunta comum para sistemas de manuseio de materiais com concreto e cinzas volantes é: "Como minimizar a quantidade de poeira, mantendo a produtividade das plantas?" poeira e detritos na indústria de cimento.
Sabe -se que a inalação de poeira de cimento está associada à silicose, uma doença pulmonar grave e às vezes fatal. 1 Além de muitas outras doenças causadas pela inalação de poeira. Quanto mais limpo o ambiente da empresa, melhor a saúde dos funcionários é protegida. Com as instalações ao ar livre, a capacidade de reduzir as emissões de poeira pode reduzir o impacto negativo na saúde dos residentes em áreas vizinhas. Também poderia reduzir as queixas locais comuns sobre fuligem e resíduos que cobrem suas casas. Além disso, não se esqueça da importância de atender aos padrões da OSHA Silica. 2 Manter a sílica dentro de limites aceitáveis ​​ajudará as empresas de cimento a evitar multas pesadas. Menos partículas no ar também impedem incêndios e explosões de poeira. A Associação Nacional de Proteção contra Incêndios tem seu próprio conjunto de padrões de poeira combustível. 3
Os problemas de contenção de poeira são particularmente importantes em edifícios grandes e grandes e instalações de transferência. Um grande volume de transferência de qualquer material cria problemas de emissão de poeira. Os transportadores modernos da correia aberta criam poeira ou derramamento de material excessivo durante o carregamento ou descarregamento.
As correias transportadoras fechadas ajudam a minimizar esse efeito, mantendo o produto em um sistema de saia de carregamento fechado e prendendo a maior parte do material na área de descarga para evitar o agrupamento em equipamentos a jusante. Também impede a perda de produto, bem como um raspador de fita na cabeça para reduzir a transferência para a cauda. Os transportadores de correia fechados geralmente também incluem revestimentos auto-limpantes e rodas de pás com abas para melhor liners limpos. A maioria dos transportadores de correia fechada usa rolamentos externos em vez de rolamentos internos para ajudar a manter o produto dentro e prolongar a vida útil dos rolamentos, bem como algumas peças de desgaste. Além disso, os transportadores de correia fechados são capazes de mover grandes volumes de material, minimizando os pontos de transferência do produto e impedindo a aeração desnecessária. Definir a talha incluída para descarga contínua (gravidade) também ajudará a evitar a aeração do produto durante a descarga.
Muitos na indústria concreta estão tão preocupados com a liberação do produto das pernas do elevador quanto sobre cintos de transportadores. Infelizmente, é impossível ter uma máquina 100% selada e ainda ter acesso a suas peças para manutenção e reparo. No entanto, os elevadores de balde podem incluir alguns recursos que podem ajudar a controlar o material. Um é um lábio ou vedação apertada que protege o rolamento e impede que o produto vaze para fora da bota e da cabeça. Isso é especialmente útil ao trabalhar com materiais finos. A soldagem contínua também é recomendada para o design e a fabricação de cabeças e sapatos do elevador para evitar lacunas materiais através das quais o material fino pode escapar. Juntas entre os pontos de conexão e entre as rampas de carregamento e descarga impedirão a perda do produto. Finalmente, os baldes ajudam os operadores a recuperar o material e devolvê -lo ao sistema.
Os transportadores de correia fechados, além da coleta de poeira e retenção de materiais, oferecem inúmeras vantagens sobre outros transportadores de correia. O design do transportador de correia fechado permite um design de sistema mais flexível, pois pode ser horizontal ou inclinado e pode ter vários pontos de carregamento e descarregamento. A maioria dos transportadores de correia fechada está equipada com rolos intermediários do CEMA C6, permitindo que os usuários movam uma gama mais ampla de produtos, da luz (concreto e mix pronto) a muito pesado (areia e cascalho). Além disso, as polias intermediárias do CEMA C6 são componentes padrão disponíveis em vários fornecedores. Os transportadores de correia fechados também produzem muito menos ruído do que outros transportadores de correia. O EBC não possui peças expostas, como transportadores expostos e os eixos expostos são fornecidos com os guardas necessários para evitar pontos de armadilha.
Os transportadores de correia fechados da empresa de fabricação de doces são ideais para setores comerciais e industriais de alto volume, pois podem ser atendidos com ferramentas mínimas e não requerem acesso. A solução foi projetada com as necessidades dos operadores e a manutenção da planta em mente. As peças de reposição estão localizadas fora da correia transportadora fechada da empresa. Esse design permite que o usuário seja atendido e substitua o Idler da Chute C6 e os rolos de retorno sem remover os painéis superior ou inferior ou desenrolar os cintos. Isso reduz significativamente o número de ferramentas necessárias e o tempo de inatividade no caso de uma quebra. Além disso, melhora a segurança, pois as equipes de manutenção podem executar manutenção enquanto estão em uma plataforma ou passarela em vez de subir dentro da máquina. Além disso, os rolamentos são facilmente acessíveis da parte externa da correia transportadora fechada para lubrificação, remoção ou substituição sem remover a correia.
O transportador de correia fechado da Sweet® é construído a partir de aço de 10 bitola e é equipamento de grau comercial pesado. Os transportadores são feitos de aço galvanizado do American Grade G140 para suportar não apenas ambientes de fábrica severos, mas também instalações ao ar livre. O aço G140 pode suportar condições de trabalho severas, pode ser especialmente útil para qualquer instalação perto de portas, sal e clima inclinado. Os telhados do quadril são usados ​​para proteger ainda mais os transportadores da chuva e da neve. Dentro do transportador, os pontos de carregamento e descarregamento são revestidos com poliuretano, folhas ou telhas anti-reflexivas e cerâmicas para prolongar a vida útil do equipamento. O design do EBC também inclui uma polia horizontal pesada na rampa ou no lado de carregamento do transportador. As polias pesadas permitirão que a correia suponha as cargas mais pesadas, enquanto os materiais mais espessos são mais fortes e, portanto, mais duráveis.
As correias transportadoras fechadas da empresa apresentam portas de sensores embutidas que podem ser emparelhadas com vários sensores opcionais que podem ser selecionados individualmente ou integrados ao sistema de monitoramento de riscos de Super Elite 4B Watchdog ™. O sistema inclui sensores para velocidade do eixo, temperatura do rolamento, sulco do plugue e sensores de deslocamento da correia. A capacidade de monitorar a saúde e o desempenho do equipamento é fundamental para garantir o reparo oportuno de certos componentes que podem se deteriorar com o tempo. Os elevadores Sweet® têm recursos de monitoramento de risco semelhantes. A empresa possui vários modelos diferentes de elevadores; A combinação de um transportador de correia fechado com equipamentos adequados para alimentação e descarregamento tornará a operação mais suave e segura.
Assim, as principais vantagens dos cintos de transportadores fechados em comparação com os transportadores de correia padrão estão em três aspectos:
Assim, as plantas de concreto de alto volume podem se beneficiar da inclusão de transportadores de correia fechada em seus sistemas.
Brandon Fultz é especialista em desenvolvimento de negócios da Sweet Manufacturing Company. Ele tem 10 anos de experiência em OEM em aplicações industriais.
Em qualquer sistema de transportador de correia que transporta materiais a granel, a correia deve se mover reta e realisticamente para maximizar sua vida útil, minimizar os riscos de liberação e segurança do material e obter alta eficiência do sistema.
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